Một thời gian ngắn

Tham quan công viên Majolan

Tham quan công viên Majolan


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Được xây dựng từ mặt đất trên các đầm lầy vào năm 1870, Công viên Majolan được định hình với chi phí cho các công trình phi thường kéo dài hơn 10 năm. Hồ được đào bằng tay, dòng sông - Jalle, một nhánh của Garonne - chuyển hướng từ giường của nó, các hang động được xây dựng bằng vôi, tàn tích và những cây cầu được chế tạo từ đầu. Sau một chiến dịch cải tạo lớn, công viên đã mở cửa trở lại vào năm 2008, nhưng các công trình ban đầu vẫn chứng minh hiệu suất kỹ thuật của thời gian. Kết quả: một công viên hoàn toàn tự nhiên nhân tạo, một thách thức! Khi bạn đi theo con đường bóng mờ của nó, chú ý đến chi tiết. Mỗi góc che giấu một kho báu của sự khéo léo và sáng tạo. Lên máy bay ngay lập tức để đi dạo lãng mạn.

Công viên Majolan - Blanquefort


J-F. Mahé xa hơn một chút, những cánh tay to lớn của một cây hạt dẻ ngựa mênh mông băng qua sông. Công viên là nơi sinh sống của nhiều loài cây và tán lá lớn nhất, đôi khi hàng trăm năm tuổi, mang lại cảm giác mềm mại trong lành vào những tháng mùa hè.

Công viên Majolan - Blanquefort


J-F. Mahé Các tàn tích của công viên kết hợp hoàn hảo với hệ thực vật địa phương. Việc phát hiện ra những dấu tích mà người ta có thể tin rằng rất lâu đời chạm vào người đi bộ tưởng tượng mình trước những khám phá tuyệt vời.

Công viên Majolan - Blanquefort


J-F. Mahé Ở bên phải, sequoia khổng lồ, ở trung tâm các hang động và bên trái cây cầu "bois giả". Sự gần gũi của nước - một mình đại diện cho tổng diện tích bề mặt của công viên rộng 20 ha - mang đến cho nơi đây một sự mềm mại quyến rũ.

Công viên Majolan - Blanquefort


J-F. Mahé Các hang động nổi tiếng, được làm chủ yếu bằng vôi, chứa những kho báu ẩn giấu. Nhưng hãy cẩn thận, không phải tất cả chúng đều được tiết lộ cho khách truy cập. Một số phần của hang động chỉ có thể truy cập trong các sự kiện thường xuyên, vì vậy hãy cẩn thận!

Công viên Majolan - Blanquefort


J-F. Mahé Cây cầu "giả bois" là một trong nhiều cây cầu trong công viên (cầu hẻm núi, cầu gothic, cầu gỗ, cầu chân dung, cầu lianas, v.v.). Lan can của cái này là tác phẩm của một nghệ sĩ khu vực (Aquitaine), và trộn nghệ thuật sắt, đồng, thép không gỉ và xi măng hỗn hợp trong một sáng tạo để nói rằng ít gây ngạc nhiên nhất.

Công viên Majolan - Blanquefort


J-F. Mahé Một con thiên nga, một con ngỗng ...? Không, con chim bay này không ai khác chính là một con công! Một số trong số họ ở lại công viên. Cảnh tượng chuyến bay của họ từ đỉnh hang động hạ cánh xuống bờ hồ để tìm kiếm thức ăn sẽ không khiến bạn thờ ơ. Và miễn là bạn thích chúng, bạn có thể được hưởng một bánh xe hùng vĩ.

Công viên Majolan - Blanquefort


J-F. Mahé Đây là một trong những thủ thuật ban đầu của công viên này. Hệ thống rễ của cây đóng vai trò là cầu thang để xuống gần mặt nước. Bạn đã phải dám!

Công viên Majolan - Blanquefort


J-F. Trẻ em Mahé không bị lãng quên, xa nó. Các điểm tham quan được đặt tại các địa điểm khác nhau (thậm chí có một đường zip). Nhưng hãy yên tâm, bản thân công viên đủ hấp dẫn để không phải chia tay với nó trong suốt cuộc đi bộ.

Công viên Majolan - Blanquefort


J-F. Mahé Wide đi bộ chải chuốt cũng làm cho nó trở thành một công viên có thể truy cập cho người khuyết tật và người già.

Công viên Majolan - Blanquefort


J-F. Mahé Môi trường xung quanh hồ mời bạn đi dã ngoại lãng mạn hoặc cùng gia đình. Sẽ cần phải giữ một số thực phẩm, bởi vì rất có thể bạn là sự chú ý của một số loài chim tham lam, hoặc thậm chí là những loài không có khả năng sinh sản khác, nhưng vô hại, dưới đôi mắt rộng của trẻ em.

Công viên Majolan - Blanquefort


J-F. Mahé biệt lập và luôn được đặt tốt, băng ghế sáng tạo cho phép bạn đầu hàng mơ mộng, hoặc chia sẻ, như một cặp vợ chồng, một số khoảnh khắc của sự thân mật lãng mạn.

Công viên Majolan - Blanquefort


J-F. Mahé Kết thúc chuyến thăm quá ngắn này đến giai đoạn hạ cánh, vì lẽ ra nó phải ở cuối thế kỷ 19 sau khi được xây dựng.



Bình luận:

  1. Vugore

    I am able to advise you on this issue and, in particular, are committed to participating in the discussion.

  2. Dosar

    I apologise, but, in my opinion, you commit an error.

  3. Zulkilmaran

    Bravo, thông điệp tuyệt vời

  4. Jermane

    Tôi xin lỗi, nhưng tôi nghĩ bạn đã sai. Tôi có thể bảo vệ vị trí của mình. Gửi email cho tôi tại PM, chúng tôi sẽ nói chuyện.

  5. Archemorus

    Which good topic

  6. Risteard

    Let's Talk, I have something to say on this topic.



Viết một tin nhắn